Maszyny i urządzenia górnicze


BIZON 120-X

atut   atut   atut   

         Lokomotywa podwieszana typu BIZON 120-X przeznaczona jest do transportu zestawów jezdnych (materiałów lub ludzi) po torze jednoszynowym podwieszanym I 155 w płaszczyźnie poziomej oraz w nachyleniach do 30°.
         Lokomotywa składa się z części silnikowej, kabin oraz 4 do 6 jednostek napędowych (według wymagania odbiorcy). W skład części silnikowej wchodzi silnik diesla Perkins 1104 oraz agregat hydrauliczny z główną pompą hydrauliczną o pojemności 125 lub 180 ccm. Jednostki napędowe są wyposażone w wolnoobrotowe silniki hydrauliczne do przenoszenia siły napędowej do hamowania lokomotywy.
         Lokomotywa wyposażona jest w system kontroli monitorujący pracę silnika, prędkość lokomotywy i inne parametry mające wpływ na bezpieczeństwo zestawu transportowego. Przekroczenie któregoś z granicznych parametrów spowoduje zatrzymanie lokomotywy oraz
wyłączenie silnika. Wszystkie komunikaty są zapisywane w rejestrze systemu. Lokomotywa posiada aktualne certyfikaty oraz dopuszczenie Wyższego Urzędu Górniczego do pracy w podziemnych zakładach górniczych wydobywających węgiel kamienny w pomieszczeniach zagrożonych wybuchem metanu i pyłu węglowego.
.
.
.
Dane techniczne:
.
.

Napęd

silnik wysokoprężny: moc / obroty maksymalne

93 kW / 2200 s-1

gazy wydechowe:
TIER II (STAGE II)
97/68/WE

przekładnia hydrostatyczna - ciśnienie nominalne

30 ÷ 35 Mpa

Układ pomocniczy (do podłączenia wciągników podwieszanych)

maksymalne ciśnienie w obwodzie

20 MPa


Wymiary i masa własna (warianty)

 

I.

II.

III.

ilość jednostek napędowych

 

4

5

6

długość maksym. (mm)

 

10 100  do  40 000

10 800  do  40 000

12 100  do  40 000

wysokość od szyny kolejki (mm)

 

1 200

1 200

1 200

szerokość (mm)

 

800

800

800

ciężar (kg) cca

 

4 800

5 200

5 600

Dane trakcyjne dla suchego toru poziomego

maksymalna siła ciągu (kN)

 

80

100

120

siła hamowania (kN)

 

120

150

180

prędkość jazdy (m.s-1)

 

max. 2

max. 2

max. 1,6

Maksymalna masa zestawu (T) w zależności od nachylenia (dla suchego toru):                               bez masy lokomotywy

dla nachylenia toru:           1 O

 

200

200

240

 12 O

 

29,3

37,4

45,6

 25 O

 

13,3

17,4

21,5

 30 O

 

10,7

14,1

17,6

Trasa (profil)

I 155, I 140

nachylenie toru

30 O

promień toru - poziomy / pionowy

4 m / 8 m

.
.
.
.
Pliki do pobrania: